Nissan

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Nissan Motor Company, Limited (pronuncia-se Niçã) é um grupo Anti-Brony radicalista do Japão que tem como fonte de arrecadamento (já que criticar o gostos não da lucro) a fabricar e vender supostos automóveis. Era tão lucrativa que teve que ser salva da ruína pela Renault, da qual é parceira até hoje na fabricação de carros feios e ruins. Considerada uma marca relativamente premium no Brasil, é uma marca pé-rapada em qualquer outro lugar do universo.

Modelos lançados no Brasil[editar]

Sonho de Fuder a Honda
  • Livina: Parecia ser um carro moderno, mas nada mais era que a imitação do Honda Fit. Carro de casal com filhos (é sempre a mulher que o escolhe). Felizmente já saiu de linha no Brasil, hoje você só encontra usado. E sim, é barato, e não, não é bom, se fosse bom ainda estaria a venda. O que é inquestionável é que sim, é um carro que te da status, mas de pobre.
  • Tiida: Que raios de nome foi esse? Pensando bem é super apropriado ao carro, que só não foi sucesso pela Niçã não ter contratado a Valesca Popozuda para fazer uma propaganda cantando "quero Tiida". De portas dadas com o Livina também já foi para os raios que os parta, ainda bem. O único ponto positivo que era possível ter nesse carro, seria se um usuário de heroína aidético deixasse uma siringa no banco.
  • March: Um carro que tinha tudo para dar certo, bastava a montadora os engenheiros terem acertado o design, suspensão, carroceria, motor e acabamento interno. Totalmente empobrecido em relação ao modelo europeu, vide os resultados dos crash-tests. Se tem amor a vida nem chegue perto de um.
  • Frontier: A única picape sem pôneis malditos do mercado. Inspirou a criação do desenho infantil "My Little Pony", diga-se de passagem a melhor coisa que a picape fez no mercado, pois hoje é procurada somente usada para produtores de alface entregarem nos mercados, visto que para coisas mais pesadas como travesseiros a suspensão pode ser danificada. Ideal para quem precisa de uma camionete com espaço para não ser usado.
  • Sentra: Carro de tiozão. Conseguiu a incrível façanha de ser mais sem graça e enfadonho do que o "Vovorola" da Toyota. Pelo menos é mais barato de sua categoria com câmbio CVT e com ESP. Se custar 1 Real a mais encalham todos.
  • Versa: Durante o projeto do carro a equipe de desenhistas estava de férias. As linhas ficaram a cargo do faxineiro míope do turno da madrugada. Seu design era para ser parecido com o Sentra, e conseguiu, ficando uma bela bosta. É primo do Renault Logan, sendo tão inútil, feio, escroto quanto e com o cambio duro de Kombi 1993.
  • Altima: Enfim um carro bom e bacana! Algo deve ter saído errado no projeto. Felizmente corrigiram o terrível engano tirando rapidamente o carro do mercado Brasileiro. Devido a estar fora de linha a um bom tempo, o que você encontra para comprar hoje tem de 4 a 6 anos e 300 donos, devido a muitas pessoas pobres sem cultura terem crédito para financiar o mesmo, porém não terem recursos financeiros para gastar R$ 1000,00 por semana em gasolina. Greta Thunberg atira uma pedra em cada um que vê pela frente, mas como você tá no Brasil e a mocinha não vem aqui tá de boas.
  • Kicks: Com o firme propósito de repetir o sucesso em vendas dos escabrosos HR-V da Honda e Renegade da Jeep (onde as pessoas estão com a cabeça quando compram esses carros?) a Nissan vai lançar o SUV, Crossover ou seja lá o que for (que nome se dá a essa ridícula categoria de carro?) Kicks durante as Olim-piadas do Rio 2016. Não poderiam ter escolhido um momento mais oportuno. Com um motor de Versa para puxar uma carroça daquele tamanho, é famoso por gastar muito e não andar nada. Existe uma versão com motor 2.0 que gasta mais gasolina do que a Prefeitura do Rio de Janeiro com funcionários públicos.

Modelos não disponíveis no Brasil[editar]

Skyline de +Velozes +Furiosos
Nismo? Até parece que a Nissan traria isso para o Brasil....
  • Skyline - Disponível apenas no Japão, em versão cupê e sedan. Skylines saem das fábricas da Nissan há décadas e sempre fazem bicos em qualquer Need for Speed.
  • Fairlady Z ou 370Z se você preferir - A lendária série de esportivos da Nissan com legiões de seguidores acéfalos. Não sei que graça vêem naquilo.
  • GT-R - O único carro onde até um macaco treinado pode bater tempos de caríssimos superesportivos de grife. Contém 107% de eletrônica embarcada. Você pensa que está pilotando mas na verdade é um computador que o faz.

Carros elétricos[editar]

Nissan já invadiu os The Sims.
  • Nissan Leaf: Feio como todo bom Nissan foi testado como táxi na cidade do Rio de Janeiro. Não passou disso.

Atualmente, o consórcio Renault-Nissan vem colaborando com o Project Better Place para a produção de redes de veículos totalmente elétricos e milhares de estações de recarregamento em Dinamarca, Portugal, Israel, Silicon Valley (na Califórnia) e em outros países e regiões. Em 2011 foi lançada a parceria da Renault-Nissan e Better Place na infraestrutura e nos automóveis. Um projeto eletrizante!!!

Histórico no automobilismo[editar]

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Honda sobre Nissan no automobilismo
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Toyota sobre Nissan no automobilismo
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Mazda sobre Nissan no automobilismo
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Subaru sobre Nissan no automobilismo
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Hino Motors sobre Nissan no automobilismo
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Renault sobre Nissan no automobilismo

A Nissan tem um vasto histórico de glórias no automobilismo mundial e japonês, que inclui um gigantesco palmarés de incontáveis campeonatos mundiais organizados pela FIA e várias ocasiões em que seus carros foram os primeiros colocados entre os concorrentes de origem japonesa cujo nome do fabricante começa com NIS e termina com SAN. Vale também citar seu glorioso histórico em corridas monomarca em seu país de origem.

Atualmente a Nissan perdecompete no Super GT, Blancpain GT Series e em campeonatos GT3 mundo afora com o GT-R, além de fornecer motores baratos para vários protótipos. Em 2015, a Nissan ostentou orgulhosamente um dos maiores fracassos da história das 24 Horas de Le Mans a bordo de um carro totalmente sem pé nem cabeça. O indefectível GT-R LM NISMO. Um projeto tão bom que levou voltas e voltas de carros de categorias inferiores. E mais uma vez foi humilhada pela Audi, Porsche, e sua suposta arquirival Toyota no WEC.

Ver também[editar]