Fernão de Magalhães

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Fernão Joaquim de Magalhães foi um dos maiores navegadores portugueses da História. Porém, navegou sob bandeira espanhola porque os portugueses, burros que são, não sabem valorizar grandes pessoas. Fernão de Magalhães é o primeiro morto a dar a volta no mundo em um barco e a roubar os créditos da viagem daqueles que sobreviveram.

Índice

[editar] Biografia

Fernão de Magalhães na época em que seu navio afundou e ficou como náufrago nas ilhas Kiribati.

Nasceu em 27 de Abril de 1480 em uma aldeia portuguesa bem longe do mar, quase na fronteira com a Espanha. Era filho de pais espanhóis que fugiram de seu país com medo da invasão árabe. Sua infância foi muito difícil, pois sua mente, conduta e intelecto espanhol, mesmo não sendo lá essas coisas, superavam em muito os portugueses. Tanto que ao tirar 10 em uma prova de geografia (seus colegas tiraram média 1,5), ganhou da escola uma viagem para ver o mar.

Ao chegar em Lisboa, Fernão de Magalhães se maravilhou com o mar (para se ter uma ideia de como a vida em sua cidade natal era um tédio, sua reação foi similar a de quando um mineiro vai ao Espírito Santo pela primeira vez). Fernão decidiu ficar na cidade e tentar ser quando crescer um grande navegador.

Estudou na escola náutica lusitana, mas o aprendizado adquirido foi de mínima importância. Aos 25 anos, Fernão se alistou na marinha, que o mandou para a Índia. Em sua primeira missão, Fernão de Magalhães teria que conquistar algum pedaço das Índias que, por sua vez, pertenciam ao Reino Unido. Depois de navegar anos a fio, quando chegou em seu destino ainda teve que lutar com a marinha britânica infinitamente superior. Os barcos lusitanos falharam miseravelmente, pois não possuiam organização tática e nem a engomação dos ingleses - na verdade, possuíam apenas os barcos mesmo. Com todos os navios portugueses afundados, Fernão de Magalhães, preso nas Índias fundou então Goa, o território indiano que atualmente é o mais fudido do país e, não por coincidência, o único que fala português.

Fernão de Magalhães nunca perdoou a D. Manuel I e aquela sua mania besta de o humilhar falando inglês consigo
Depois que comprou uma passagem de volta para Portugal após murrinhar esmola em semáforos, Magalhães enviou uma proposta para o rei português e para o rei espanhol, ambas propondo e demonstrando seu interesse em fazer uma inédita rota de navegação para as Índias usando o oeste.

Cquote1.png Mais para quê tu queres, ô Fernandinho, fazere uma rota pelo oeste se já sabemos de uma rota pela Africa? Para pagar pedágio no Canal do Panamá para os Espanhóis? Cquote2.png
D. João III sobre Fernão de Magalhães

Como os portugueses ainda achavam, e alguns até hoje, que a Terra era quadrada, não aprovaram o projeto, pois a oeste se encontrava apenas o fim do mundo. Os espanhóis, por sua vez, aprovaram a ideia, pois a rota tradicional estava muito congestionada e como a Espanha era mestre em banditismo - "Por que no te callas?" - , não gostavam de topar com a frota da coroa britânica nem com os portugueses que na época infestavam as Índias.

[editar] Crônicas de Fernão de Magalhães

Uma maquete dos grandes barcos da esquadra da expedição de Fernão de Magalhãs e sua eficiência em boiar.

Depois de anos preparando uma esquadra com a bandeira espanhola e amaldiçoando os portugueses mal-agradecidos, Fernão de Magalhães reuniu 5 caravelas, 256 homens, 0 mulheres, 20 litros de água potável de bica, 50 litros de azeite, 7 varas de bambu,5 sachês de sal, 13 Gaspachos e 200 peneiras de água salgada.

Fernão de Magalhães, exímio navegador, conseguia saber para que lado estava indo só de chupar o dedo e analisar a direção do vento e o posicionamento do sol. De noite se orientava pelas Nebulosas de Magalhães, pois não acreditava em estrelas ou na lua (em dia de chuvas a situação era desesperadora).

Fernão de Magalhães, esperto da maneira como ele se imaginava, antes de zarpar em sua viagem épica, levou consigo um carregamento de livros em branco para ele anotar todas as ocorrências de todos os dias da viagem.

As cinco caravelas se chamavam: Victoria, Derrocta, Trinidad, Tobago e Santiago.

Uma das caravelas de Fernão na batalha contra os holandeses em Pernambuco.
Fernão de Magalhães e as boas-vindas dos filipinos.

[editar] Quem viveu?

Estes 18 desgraçados regressaram a Sevilha no Victoria em 1522 com algum tipo de demência mental.
Nome Posto
Juan Sebastián de Elcano, de Getaria Sub-Mestre
Francisco Albo, de Axio Piloto
Miguel de Rodes O cara que promove os motins
Juan de Acurio, de Bermeo Traidor de Fernão de Magalhães
António Lombardo (Pigafetta), de Vicenza Supernumerário (o cara de óculos que se acha o esperto)
Martinho de Judicibus, de Génova (Savona) O que tem moral
Hernando de Bustamante, de Alcántara Negão com cara de mau
Nicolas o Grego, de Nápoles Soldado
Miguel Sánchez, de Rodes Figurante
Antonio Hernández Colmenero, de Huelva Covarde
Francisco Rodrigues, português de Sevilha Limpador do convés
Juan Rodríguez, de Huelva O cara que grita "Terra a Vista!"
Diego Carmena Médico, Dentista, Pediatra, Veterinário, ou seja, atendente do SUS
Hans de Aachen (João de Aquisgrão) Canhoneiro do único canhão que sobrou
Juan de Arratia, de Bilbao O cara que desce a âncora
Vasco Gómez Gallego o Português, de Baiona Marinheiro que todos acham que morreu
Juan de Santandrés, de Cueto Cozinheiro, Pescador e Caçador
Juan de Zubileta, de Barakaldo Pajé

[editar] Conclusão da Viagem

Fernão de Magalhães morreu, muita gente morreu, a coroa espanhola ficou nem aí para o fato, ninguém ganhou dinheiro, todos continuaram pobres, os sobreviventes tiveram mazelas mentais e físicas permanentes e só o morto foi lembrado muito tempo depois.

Os sobreviventes naturalmente passaram o restante de suas vidas pagando promessas.


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